Information Plume de CIB
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"Le transfert de 232 retenus de Vincennes dans cinq autres centres risque de bouleverser encore un peu plus l'équilibre des CRA, déjà fragile. A Nîmes, 100 sans-papiers ont été transférés par TGV dans un centre de 120 places où se trouvaient 12 personnes. A Lille, l'ancien centre, « Lesquin-1 », fermé en 2006, a été rouvert dans l'urgence pour accueillir une partie des 54 arrivants. A Paris, 40 hommes ont été transférés au centre de dépôt du Palais de Justice,vidé pour l'occasion. Des religieuses seraient là « pour humaniser les lieux ». Les autres ont été emmenés à Rouen et Palaiseau (91).
Dans ces conditions, il est difficile d'imaginer comment les retenus de Vincennes, dispersés, éloignés de leurs familles, choqués par ce qu'ils ont vécu ce week-end, peuvent réagir. A moins qu'ils ne soient vite libérés, comme le laissent entendre des associations, leurs droits n'étant pas respectés (possibilité de visite des familles, entre autres). En tout cas, l'ensemble des retenus du pays semblent être au courant de la rébellion vincennoise. Sauf à Bordeaux, où la télévision du centre a été coupée dimanche, officiellement en raison de l'orage."
Si l'information disparue du midi libre ci-dessous se confirme, je dis la france de Sarkozy n'est qu'une grande pute.
"Certains retenus ont été transférés pieds nus, d'autres avec des vêtements souillés par l'incendie. Pour nous, c'est le TGV de la honte. D'autres n'ont pas leur dossier, ce qui rend difficile leur rétention. Dénuement et urgence, finalement, ce transfert pourrait s'apparenter à du transport de bétail."
Les illustrations sont là pour souligner le "rôle positif de la colonisation", mensonge digne du président des racistes français.
Et la suite de mon discours est horrible aussi. Si vous êtes une âme sensible (donc ne votant pas UMP), faites attention à vos émotions. Ceci est un autre vrai morceau de l'histoire. Les informations viennent de Convois de la mort
Il s'agissait pour les SS de dégager Buchenwald avant l'arrivée des troupes américaines, de se débarrasser de ce magma de détenus du Petit Camp de moins en moins contrôlables et de pouvoir plus sûrement maîtriser les éventuels mouvements d'insurrection du Grand Camp.
Par ailleurs, la "peur du lendemain" des exécutants et l'insolence de ceux qui donnaient des ordres non exécutables concordaient pour créer la panique, le désordre, la cruauté inutile, la mort. Ainsi, il a fallu 21 jours au train du convoi C pour faire 760 kilomètres, soit 34 kilomètres par jour !
Ces 38.000 détenus "arrachés" au Petit Camp de Buchenwald et jetés sur les routes et voies ferrées de l'Allemagne, pris en étau entre les troupes alliées de l'est et de l'ouest, sont les
derniers otages d'une tragédie qui permet d'affirmer que ces convois n'étaient pas de concentration mais bien d'extermination.
Après études, contacts avec des participants et recoupement de nombreux documents, il nous a été possible de retrouver la trace de 9 départs
Près de 90 % des 38.000 détenus formant ces 9 convois ne sont jamais arrivés à destination...
Le convoi C était composé d'une cinquantaine de wagons de marchandises et d'un wagon de voyageurs. Ce dernier transportait le commandant du convoi et les gradés SS.
Il était tracté par deux locomotives sur les flancs desquelles était peinte une inscription qui, à l'époque, nous semblait hallucinante : "Sie rollen für den Sieg" (elles roulent pour la victoire)...
Le wagon 46 était un wagon à ciel ouvert de type tombereau métallique, d'origine française (P.L.M.). Il mesurait 6,664 mètres de longueur sur 2,774 mètres de largeur, pour une superficie utile de 18,286 m2.
Des wagons découverts de type Ommu-Wagen, de fabrication tchèque, étaient également utilisés. Longs de 8,70 mètres et larges de 2,80, ils avaient une superficie de 24,36 m2.
Les wagons couverts possédaient eux aussi une superficie de 21 à 22 m2.
Cette question de la superficie des wagons prend tout son sens avec le calcul suivant :
Les deux gardes en faction 24 heures sur 24 occupaient à eux seuls 20 % de la surface utile du wagon.
La surface des tinettes prenait à peu près 5 % de cette surface (tous les wagons ne semblent pas avoir eu de tinettes).
Les détenus étaient donc entassés sur une surface qui ne dépassait pas 16 m2. Chacun ne disposait donc que d'un espace de 17 à 21 cm2. Et le voyage devait durer 21 jours...
Et là je réitère mon avertissement car vous allez pénétrez dans une horreur sans nom qui va vous prendre à la gorge. Traumatisme probable chez les personnes sensibles.
Le journal de marche du Convoi C.
Extrait : "9 heures du matin, un sous-officier SS tire dans notre wagon à bout portant et sans discernement. Deux camarades sont blessés, l'un à l'épaule, l'autre à la jambe. Ce dernier (...) agonise durant quelques jours et mourra faute de soins".
Voilà la réalité de la cruauté humaine. Lisez ces pages. Ca éduque et ça ouvre l'esprit à la misère des autres. Et si vous trouvez normal la souffrance des autres si elle évite la votre, si le sort des sans-papiers vous est indifférent ou pire vous semble normal, relisez et relisez ces pages d'horreur. Si vous êtes fier de votre égoïsme "réaliste" et "moderne", de votre indifférence, relisez et relisez ces témoignages.
Si vos valeurs ne sont que matérielles et que vous n'avez que l'argent comme étalon humain, lisez ces pages, lisez. Vous y trouverez, ce qu'est vraiment l'essence d'un homme. Ce qui fait la différence entre le bien et le mal.
Que ces textes soient un rappel humain à tout les vas-t'en-guerre toujours prêts à sacrifier les autres. Et que tout ces "Jeunes populaires" sachent bien qu'au bout de leur engagement, au bout des "valeurs" UMP, il y a lui. Et vous êtes comme lui. L'histoire vous jugera.
Aidez les sans-papiers de la bourse du travail. Il faut les protéger.
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